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E653系 1000番台いなほクーラーカバー交換後瑠璃色グリーンマックス 31762＞E653系1000番代いなほ（瑠璃色・クーラーカバー交換後）7両編成

4.4

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商品説明

メーカー...グリーンマックススケール...Nゲージご覧頂きありがとうございます。本文を最後までご覧頂きますようにお願い致します。 JR東日本　人気のクーラー更新車E653系にオススメ共演車両は→ E531系 E129系415系1500番台水戸線常磐線 E231系東北本線白新線　羽越本線 1000番代埼京線 E233系京葉線2000番代 E657系ときわひたち E235系横須賀線E231系 681系 683系サンダーバード　485系 719系リニューアル車、上野東京ライン、湘南新宿ライン E721系 701系 E751系など。ハマナス色共演にもおすすめです。走行には TOMIX トミックスまたは　KATO カトー　のレールや電源が必要となります。グリーンマックス製品　31762E653系 1000番代いなほ瑠璃色クーラーカバー交換後 7両セットの出品です。参考定価 39380円の模型です。高価製品。出品の為、ライト動作テストのみの新品未使用品です。印字済の　いなほ　ヘッドマーク　がリアルな製品です。すぐに走らせたい方にオススメです。両方の先頭車ライト類ちらつきもなく点灯します。ヘッドライト、テールライト、前幕（お手持ちのレールがキレイな事もご確認くださいませ）コアレス動力も購入時のようにスムーズに走ります。車体車輪キレイ、パンタグラフ、床下機器類も正常です。付属　説明書、ステッカー、アンテナパーツ。紙スリーブは細かなスレはありです、ご了承下さいませ。紙スリーブに神経質にこだわりのある方は購入をお控えくださいませ。丁寧　梱包発送致します。写真の状態にて満足できる方のみ、ご購入願いします。即、購入可能です。オススメ共演車両→　GREEN　MAXマイクロエースポポンデッタ

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
ブランド:	GREENMAX
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(3801件)

2026-03-20

姫月014: やはりオリエント急行は違います。あまりに気品があり素晴しい出来なので増結も一緒に購入しました。主人が若いころ英国留学していたのと００７のロシアより愛をこめての印象が強烈のようです。

2026-03-25

kubokin118: 安心の品質。個人的にＴＯＭＩＸが最も良いＮゲージメーカーだと思います。

2026-03-06

みー☆とも: 安心の品質。個人的にＴＯＭＩＸが最も良いＮゲージメーカーだと思います。

2026-03-23

みさえもん3310: とても小さい画面は老眼の私には見難いですが、孫は食い入るように見ています。画面が小さい分、TVへ繋げる事で大きな画面にすることが出来るのはありがたい。ただ、音声がステレオではないのが少し残念。

2026-02-20

ピンpinピン: 早い対応ありがとうございました。届いて来るのが楽しみです。

2026-03-21

元気１本: 前から欲しかった。ありがとうございました。

2026-02-06

すん6436: セットで購入するには・・・ASSY組立品を探していたんです。見つかってよかったァ。

2026-03-19

takobozu: 今回の商品には出来もよく重量感もあり大変満足しています。特に60×40のジオラマでも問題なくスムーズに走行できました、ありがとうございました。

2026-01-23

なな7213: As per usual KATO is great with their products. Excellent detailing and very smooth ride. I have an E5 so it's great to run them together.

2026-03-17

so-kichi: 安くていいもの！！！楽天最安値です！！！

2026-01-09

Ta-s0n: ＪＲ２０９系３０００番台は１９９６(平成８)年４月に登場。(東京臨海高速鉄道７万形電車とほぼ同じ時期に登場しています。) 最初の１編成(ﾊｴ61編成)のみ川崎重工製(妻面に特徴的なリブが存在する。)で後の3編成(ﾊｴ62〜64編成)は総合車輛製作所製(旧東急車輛製造)となっています。製品は０番台の流用仕様(初期型)の為、妻面にリブのあるハエ６１編成(川崎重工製)がプロトタイプです。(また、クハ２０８形３０００番台には存在しないはずの掃除機ＣＰが付いている為、撤去加工が必要です。実車は２０９系の分類では中期製造グループに入ります。中期車以降、先頭車からＣＰは消えています。プラ用ニッパーでバッサリ切断するのが手取り早いでしょう。) 前回製品(確か２００１年夏季発売だったような…)では限定品扱いでしたが、今回からノーマル製品化しグレードダウン。しかし、モーターがフライホイール化する等、現在の水準に格上げされています。(１１年の時を得て再び製品化です。マイクロエースのハエ７２編成と並べると、より良い雰囲気に。最も出来栄えはTOMIXのほうが断然に◎ですが…) 地元の車輛ゆえ欠かせない製品と云えます。(行先…悩みに悩みましたが、結局は高麗川行としました。設定は八王子発です。八高線ｵﾝﾘｰ運用で折返しは回送で自走で川越車輛ｾﾝﾀｰまで戻ります。一応、夜の運用という事で…ワンマン表示を勝手に付けてみたりする。川越/八高線、是非ワンマン運転化を推薦します。ただでさえ無駄が多過ぎる!そもそも、ドアボタンの使い方が間違っている！)

2026-03-15