KATO 10-1788 アムトラックALC-42&スーパーライナー4両セット N) 10-1788 アムトラック ALC-42&スーパーライナー 4両セット
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商品説明







まとめ買い依頼大歓迎!1,000円引き以内ならOKです。\r新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。\r送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。\rNゲージ KATO 10-1788 アムトラックALC-42&スーパーライナー4両セット です。\r\r★主な特長(メーカーサイトより)\r●アムトラック ALC-42&スーパーライナー\r・現代アメリカで活躍する旅客列車スーパーライナーをお求めやすいセット構成に変更してリリース\r・4両セットには機関車1両、スリーパー、コーチ・バゲージ、コーチ各1両で構成。6両セットはバゲージ、トランジションスリーパー、スリーパー、ダイナー、ラウンジ、コーチ各1両で構成\r・ALC-42(4両セット)\r・流線形の先頭形状や青を基調とした外観、各所に配された「Amtrak」ロゴを再現\r・最大の特徴である大きな透かしルーバーを再現。別売の室内灯組込により点灯化が可能\r・ヘッドライト/ナンバーボード点灯\r・カプラートリップピン取付可能\r・DCCサウンド化できるようにスピーカー取付スペースを確保\r・ナックルカプラー標準装備\r・4両セット+6両セットで大陸横断列車編成のイメージを再現可能。また機関車+6両セットでダイジェスト的な短編成ながら長距離列車のイメージを手軽に再現可能(5両編成以上の場合は、重連での牽引がオススメ)\r・付属品・・・カプラートリップピン\r\r★この車両について(メーカーサイトより)\r現代アメリカの鉄道を代表するアムトラックの長距離列車である2階建て客車“スーパーライナー”が登場です。\r◆ALC-42は2021年夏から運用が開始されているアムトラックのシーメンス製長距離旅客用最新鋭ディーゼル機関車で、車齢約25年のGE P42 機関車の後継機として、2024年までに75両が増備される予定です。排気ガス規制に対応するエンジンと、欧州鉄道のノウハウを盛り込んだ省エネ性と高速性能とを兼ね備えており、「チャージャー」の愛称で親しまれています。2022年増備車両より採用されているフェーズⅦと呼ばれる塗装は車体後方の青い塗装が特徴で、今後のALC-42の標準塗装となる見込みです。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>鉄道模型 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3795件)
- casri
- 駆動車はフライホイールでは有りませんが、大変静かな走行で満足しております。 単品も揃えたいなと思っています。
- airutorio
- とうとう廃止が決まってしまった北斗星。実車に乗る事は出来そうもなく、模型で残したいと購入。デビュー当時に発売された旧製品と比べると技術の進歩を感じます。車端部の床下機器も再現されており、編成にした状態で重厚感があります。
- kaonyuwa
- 夫のお誕生日プレゼントとして購入。とても喜ばれました。もうすぐ乗れなくなるなんてさびしいです。記念乗車の記念です。
- さんちゃん2255
- 安くていいもの!!!楽天最安値です!!!
- バッハ好き
- おは35の青はあるから茶色を購入。。。。。
- あゆっくり
- 昔の、客車を国鉄時代のカラーリングの機関車で引く
- PapaPanda1965
- おはに36、昔自分が鉄だった頃を思い起こします。
- yanikoniko
- 期待していた通りのものでとても満足しております。 今後もよい品があれば宜しくお願いします。
- きよたん1227
- 前からほしくて迷ってました 買って正解でした
- 二階のトトロ
- 鉄道コレクション、第16弾、大井川鐡道モハ6061(「しらさぎ」です・・・)の「動力化」用に購入! 車両本体から、床下を取り外し、さらに床下機器を取り外し(ツメを押すと簡単に外れます・・・)動力ユニットに取り付け、本体同梱の台車枠も取り付け、車両本体を被せれば、簡単に、「N化」!ちなみに、先頭側ダミーカプラーは本体付属を床下スペーサー(今回も「S」でした)で取り付けました。台車側は、ユニット付属のアーノルト。(・・・コレが後で、問題化・・・涙) トレーラー化したクハ6061と編成を組み、(カプラーの高さが合わず、難渋しました。動力側の台車が下向き、なので、スペーサーなどをかませ、なんとか編成化。要工夫!です・・・)「N化」完了! あの「しらさぎ」が・・・と喜び、もひとしお。満足、のお買いもの、でした。 追記、動画は、往時の大井川鐡道のすれ違いの再現。手前が、第4弾のモハ312、クハ512編成。奥が本製品、「しらさぎ」編成。感激、です。
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