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KATO HO 3-529 165系800番台モハユニット 2両セット Amazon | カトー(KATO) HOゲージ 165系800番台モハユニット2両セット

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商品説明

KATO HOゲージ 3-529 165系800番台モハユニット 2両セットです。\rまとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。\rこちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々よろしくお願いいたします。 \r\r★主な特長（メーカーサイトより）\r●各セットのモーター車に台車動力を採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定\r●動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です\r●従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません\r●サハ165 0番台は、新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現\r●昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化\r●4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現\r●ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)\r●クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定\r●クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現\r●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現\r●DCC非対応\r●付属品\r・モハユニット2両セット・・・貫通ホロ(扉付/扉なし)、車両番号レタリングシート、ランボード\r\r★この車両について（メーカーサイトより）\r国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。\r国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。\r中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、形ではパンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造としたモハ164低屋根車とユニットのモハ165を含む800番台を製品化。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>その他
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.6点(3846件)

2026-03-20

タケ1545: 「10-831」がないと意味がないのが残念でした。追加購入検討中

2026-03-25

ＢＥＣＫ0508: グッドパッケージングは、長距離輸送後、ハウジングはどんな害がなく、非常に完全である。私は京浜東北線を本当に好き。

2026-03-06

えりにゃん2: 走行性も、外観も問題ありません。新品同様で、大満足です。

2026-03-23

あこたん88: ﾄミックスの製品はいつも安心して購入出来ます。品質も良く最高です。

2026-02-20

TOMOE-６９: ﾄミックスの製品はいつも安心して購入出来ます。品質も良く最高です。

2026-03-21

あここゆ: 本日無事に届きました。記載通りの状態で満足しています。大切にしていこうと思います。

2026-02-06

tzin55: 探していました。商品状態も良く、満足しています。

2026-03-19

natsumi723*: 静岡地区の東海道本線では、313系と211系の併結が多くあります。模型でもそれを再現したくても、３１３系はカトー、２１１系はグリーンマックスからしか出ていません。そこで役に立つのがこの商品です。この商品+先頭車用のカプラーを買えば、３１３と２１１の併結が楽しめますよ！モーター車側にも取り付けられますが、伸縮させて、収納する事が出来ません。取り付けは可能ですし、モーター車側でも併結可能です。ただしまえないというだけです。

2026-01-23