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グリーンマックス 31914 西武2000系角型ベンレタ撤去後 6両セット 31914＞西武2000系（角型ベンチレーター撤去後）6両編成セット（動力

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商品説明

ご覧いただきありがとうございます。※当方のプロフィール,商品の説明をよくお読みに　なり、理解した上でご検討,ご購入ください。※値下げ待ちや購入を検討してない(する気がない)　という方の\"いいね！\"はおやめください。〈商品説明〉・ライト点灯＆動力車走行共に良好です。・走行は購入時の試走のみです。・前面行先はクハ2031が「急行西武新宿」、　クハ2032は「準急玉川上水」を貼付ています。　なお側面の行先は何も貼り付けていません。・優先席,弱冷,車いす,ベビーカーマーク等の　各ステッカーは貼り付け済です。・アンテナ,ヒューズボックスパーツ取付済です。・前面のカプラーをボディマウントTNカプラーに　交換しています。カプラー本体はJC25,電連部分　はJC6324のものを使用しています。・交換後に不要となったダミーカプラー(スカート)　をお付けします。〈その他〉・NCNR・即購入可・値下げ交渉一切不可〜どうぞご検討のほどよろしくお願い致します〜

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(3844件)

2026-03-20

ふみ0221: このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度その頃のタカマハラガ景気いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。

2026-03-25