フルクラム レーシングゼロ コンペティツィオーネ C17 CULT FULCRUM(フルクラム) レーシングゼロ コンペティツィオーネ C17 CULT
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商品説明


















FULCRUM RACING ZERO COMPETIZIONE C17 2WAY-FIT リムブレーキ用 シマノフリー※ディスクブレーキ車では使用出来ません。タイヤとチューブは緩衝材目的のおまけ程度でお考えください。ただ、まだまだ使用できると思います。タイヤ装着時にタイヤパウダーを使用している為、チューブが白くなっていると思われます。主な特徴・CULTベアリング搭載: セラミックベアリングを凌駕する究極の回転性能を提供します。・アルミリム: 6082プリ・エイジドアルミを使用し、トリプル切削(またはスクエア切削)で軽量化と剛性を両立しています。・ワイドリム(C17など): 現代のワイドタイヤに対応し、安定性と走行性能を高めています。・2WAY-FIT: クリンチャータイヤとチューブレスタイヤの両方に対応します。・リム高: フロント27mm、リア30mmのロープロファイルで、空力性能と反応性のバランスが良いです。・スポークパターン: FULCRUM独自のG3パターンなど、高い剛性と推進力を生み出す設計です重量は前後で1475gとアルミリム、クリンチャータイヤ対応としては軽量に仕上がっております。使用に伴う傷はございます。クイックリリースに微細な傷、後輪のチューブバルブ付近に微細な傷があります。その他細かな傷、使用感があります。2023年3月末にビチアモーレにて中古品購入です。購入してからの走行距離は、約1050kmです。・タイヤ Continental(コンチネンタル) GRAND PRIX 5000 28C・チューブ パナレーサー(Panaracer) パープルライト TPUチューブ 700C×23~32仏式バルブ 65mm タイヤとチューブは2025年2月より使用。写真に写っているものが全てです。(ホイール、クイックリリース、タイヤ、チューブ)梱包サイズの関係上、空気を抜いてクイックリリースを外した状態で配送します。※値下げ交渉ごめんなさい。よろしくお願いいたします。#レーゼロ#レーゼロコンペ#カルト#アルミ#ホイール#CULT#カップアンドコーン#フルクラム#Panaracer#TPU#コンチネンタル#クリンチャータイヤ外径...700c素材...アルミ
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ホイール・ハブ>>>完組ホイール |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | FULCRUM |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




5.0点(3839件)
- nami8844
- プラ製のものよりブレーキの感触が良くなった。 ショートタイプのレバーで個人的に好きです。
- シーーちゃん5090
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました!
- syuhakutuh
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- fbhj
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- みやび3225
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- pico7315
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- mamo-hide
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- あみん1201
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- Luv sick
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
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お店の情報
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